新动力轿车：5月SiC模块浸透率为8.8%，主驱功率模块国产占比54.2%

  整车状况：依据中汽协数据，我国5月新动力轿车单月销量71.7万辆(YoY+60.3%,MoM+12.7%)，单月新动力车浸透率为30.1%。

  主驱功率模块状况：依据NE年代数据，1-5月SiC模块浸透率为11.9%。国产供给算计占比超54%。23年1-5月，比亚迪半导体累计搭载功率模块约73万套（占28.2%）；斯达半导约22.1万套（占8.6%），年代电气约26.5万套（占10.3%）；士兰微约5.7万套（占2.2%），中芯绍能约5.6万套（占2.2%），斯达半导SiC模块供给量坚持添加。

  充电桩：1-5月我国充电桩增量为114.7万台，其间公共充电桩添加28.6万台(YoY+5.1%)，随车配建私家充电桩添加86.0万台(YoY+24.5%)；新增桩车增量比为1:2.6。

  光伏逆变器：依据SMM数据，20kW及50kW光伏逆变器价格安稳，110kW及以上光伏逆变器价格下降。终端地上电站逐渐放量，大功率组串和集中式逆变器市场需求确定性高，订单数量旺盛，企业价格竞争较剧烈，呈现压价抢出货量的状况，估计大功率机型价格坚持下降趋势。

  功率器材交期：IGBT交期继续缩短，高压、低压MOSFET产品交期逐渐企稳；整流器交期坚持安稳。小信号晶体管及小信号二极管在近两个月的交期缩短后逐渐企稳。

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