过程/方法1；1、外观判别法。全桥由四只二极管组成，有四个引脚。两只二极管负极的连接点是全桥直流输出端的“正极”，两只二极管正极的连接点是全桥直流输出端的“负极”。大多数的整流全桥上，均标示有“+”、“-”、“~”符号。（其间“+”为整流后输出电压的正极，“-”为输出电压的负极，“~”为沟通电压输入端），很简单确认出各电极。过程/方法2；2、万用表检测法。假如组件的正、负极性符号已模糊不清，也可采用万用表对其进行细心的检测。检测时，将万用表置“R×1k”挡，黑表笔接全桥组件的某个引脚，用红表笔别离丈量其他三个引脚。过程/方法3；

  过程/方法1；1、外观判别法。全桥由四只二极管组成，有四个引脚。两只二极管负极的连接点是全桥直流输出端的“正极”，两只二极管正极的连接点是全桥直流输出端的“负极”。大多数的整流全桥上，均标示有“+”、“-”、“~”符号。（其间“+”为整流后输出电压的正极，“-”为输出电压的负极，“~”为沟通电压输入端），很简单确认出各电极。过程/方法2；2、万用表检测法。假如组件的正、负极性符号已模糊不清，也可采用万用表对其进行细心的检测。检测时，将万用表置“R×1k”挡，黑表笔接全桥组件的某个引脚，用红表笔别离丈量其他三个引脚。过程/方法3；

  1、外观判别法。全桥由四只二极管组成，有四个引脚。两只二极管负极的连接点是全桥直流输出端的“正极”，两只二极管正极的连接点是全桥直流输出端的“负极”。大多数的整流全桥上，均标示有“+”、“-”、“~”符号。（其间“+”为整流后输出电压的正极，“-”为输出电压的负极，“~”为沟通电压输入端），很简单确认出各电极。

  2、万用表检测法。假如组件的正、负极性符号已模糊不清，也可采用万用表对其进行细心的检测。检测时，将万用表置“R×1k”挡，黑表笔接全桥组件的某个引脚，用红表笔别离丈量其他三个引脚。

  3、假如测得的阻值都为无穷大，则此黑表笔所接的引脚为全桥组件的直流输出正极假如测得的阻值均在4~l0kΩ范围内，则此刻黑表所接的引脚为全桥组件直流输出负极，而其他的两个引脚则是全桥组件的沟通输入引脚。

  4、检测时，可通过万用表别离丈量“+”极与两个“～”极、“一”极与两个“～”之间各整流二极管的正、反向电阻值（与一般二极管的丈量方法相同）是不是正常，即可判别该全桥有没有损坏。若测得全桥内某只二极管的正、反向电阻值均为0或均为无穷大，则可判别该二极管已击穿或开路损坏。

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  过程/方法1；1、外观判别法。全桥由四只二极管组成，有四个引脚。两只二极管负极的连接点是全桥直流输出端的“正极”，两只二极管正极的连接点是全桥直流输出端的“负极”。大多数的整流全桥上，均标示有“+”、“-”、“~”符号。（其间“+”为整流后输出电压的正极，“-”为输出电压的负极，“~”为沟通电压输入端），很简单确认出各电极。过程/方法2；2、万用表检测法。假如组件的正、负极性符号已模糊不清，也可采用万用表对其进行细心的检测。检测时，将万用表置“R×1k”挡，黑表笔接全桥组件的某个引脚，用红表笔别离丈量其他三个引脚。过程/方法3；

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