基于比科奇PC802基带SoC的中科微通信5G NR小基站通过运营商现网测试

  5G小基站基带芯片和电信级软件提供商比科奇（Picocom）今日宣布，搭载其PC802小基站基带/物理层（PHY）系统级芯片（SoC）的一体化5G NR小基站产品近日通过了中国运营商的现网测试。测试根据结果得出：比科奇PC802 PHY SoC已具备支撑5G NR基站产业生态的能力，基于比科奇PC802芯片研制的5G NR基站产品的设备厂商的软硬件成熟度，已达到网络商用化部署和交付能力。本次现网测试采用了由成都中科微通信有限公司（以下简称中科微通信）开发的5G NR一体化小基站系统，测试由运营商在南京于现网中

  KDDI采用Wind River Studio在日本推进5G Open vRAN站点商业部署

  全球领先的关键任务智能系统软件提供商风河公司近日宣布，Wind River Studio被日本KDDI公司用于其O-RAN兼容5G虚拟化基站，由此启动了1月份在日本大阪的商业化部署。为满足其5G虚拟化基站需求，KDDI采用Wind River Studio云平台构建了自动化配置（零接触开通）系统。Wind River Studio Analytics被用来监控地理分散远端边缘云的状态。Studio解决了服务提供商在部署和管理地理分散、超低延迟基础设施时所遇到的业务复杂性挑战，推动了5G虚拟化基站的大规模部

  2月14日消息，一款型号为ZTE A2024中兴新机目前已经入网，该机将会是中兴首款5G NTN卫星通讯手机。中兴在去年公布了运营商5G NTN技术，它是3GPP在R17阶段制定的基于新空口技术的终端与卫星直接通信技术，支持短消息、语音对讲等业务。据了解，NTN是地面蜂窝通信技术的重要补充，是手机直连卫星的技术方向之一。利用卫星通信网络与地面5G网络的融合，可以不受地形地貌的限制提供无处不在的覆盖能力，连通空、天、地、海多维空间，形成一体化的泛在接入网，使能全场景随需接

  2月27日至3月2日，2023年世界移动通信大会(MWC)将在西班牙巴塞罗那举行。NEC将在会上再次展示其对开放网络的承诺以及对Open RAN 5G发展的支持。NEC将在其位于2号厅的2H40展位恭候嘉宾参观其展览，讨论如何通过开放网络帮助加速创新，并促进可提供社会价值的全球数字转型。MWC2023将是首个体现NEC “Truly Open, Truly Trusted”品牌愿景的全球性活动。 NEC在这一愿景中重申其对Open RAN等倡议的承诺，旨在为每个人创造公平的竞争环境。

  高通推出全球首个5G NR-Light调制解调器及射频系统,赋能新一轮5G终端扩展

  要点：●   骁龙X35将5G扩展至全新的丰富用例，例如顶级智能手表、下一代XR眼镜和工业物联网等用例。●   骁龙X35采用精简的架构，以实现更低成本、更低复杂度、更低功耗和更紧凑的尺寸。高通技术公司近日宣布推出全球首个5G NR-Light（也称作RedCap）调制解调器及射频系统——骁龙®X35 5G调制解调器及射频系统。作为全新类别的5G技术，NR-Light填补了高速连接的移动宽带终端与极低带宽的NB-IoT终端之间的空白。与传统的移动宽带终端相比，搭载骁

  5G通信具备高带宽、低延时的特性，正是当前V2X（车联网）应用最佳的通讯技术，5G将为车内和车外应用提供全新功能，短期内它将颠覆车内信息娱乐并增强车内多媒体功能。在不久的将来，将可以期待5G在V2X通信、优化驾驶体验，以及未来无人驾驶汽车方面做出的贡献。本文将为您介绍5G技术在V2X上的应用发展，以及Murata（村田制作所）所提供的V2X模块解决方案。5G通信具备高带宽、低延时的特性，正是当前V2X（车联网）应用最佳的通讯技术，5G将为车内和车外应用提供全新功能，短期内它将颠覆车内信息娱乐并增强车内多媒

  工信部新规今日起施行：优化调整微波通信系统频率，为 5G、6G 等预留频谱资源

  IT之家2 月 1 日消息，据工业与信息化部网站，工信部《关于微波通信系统频率使用规划调整及无线电管理有关事项的通知》（以下简称《通知》）自今日（2023 年 2 月 1 日）起施行，对我国微波通信系统频率使用规划来优化调整。工信部表示，《通知》顺应我国微波通信产业高质量发展新形势新要求，结合微波通信系统应用的新场景新模式，通过新增毫米波频段大带宽微波通信系统频率使用规划、优化中低频段既有微波通信系统频率和波道带宽、调整微波波道配置与国际标准接轨等方式，进一步满足 5G 基站等高容量信息传输（微波

  时序已迈入2023年，各个市调产研机构也都纷纷提出对于2023年的展望，而几乎所有的单位也都对于今年的发展抱持着保守的态度，因为乌云垄罩之下，2023年必然不会好过！但真的是这样吗？底部究竟在哪里？大家努力坚持了半年，结果只会是更严峻的一年吗？或许仍有些变量，或许仍然还是有值得期待的地方。而CTIMES的编辑们长年走访产业，见识、也听闻了许多业者专家的看法，他们的心得和意见也是一个重要的指标，值得产业朋友们一听。主持人：CTIMES副总编辑 篮贯铭与谈人：CTIMES资深编辑王岫晨、资深采访编辑陈念舜[问

  IT之家1 月 16 日消息，Omdia 最新报告说明，全球经济衰退将给电信市场带来挑战，但人们对电信服务的持续需求将帮助缓解该行业受到的冲击。预计2023 年全球移动服务收入增速将从 2021 年的 3.78% 降至 2.54%。Omdia 表示，下一波 5G 服务将来自低收入市场。许多即将开通的 5G 网络将来自非洲、中亚 & 南亚以及拉美地区的低收入市场。到 2023 年底，印度有望成为全世界第三大 5G 市场（按用户数量计算）。IT之家了解到，报告称电信市场将迎来进一

  CEVA和Autotalks扩大合作联手创建全球首个5G-V2X解决方案

  全球领先的无线连接和智能感知技术及共创解决方案的授权许可厂商CEVA, Inc.近日 宣布V2X（Vehicle-to-Everything）通信解决方案的全球领导者Autotalks已经获得授权许可，在其第三代V2X芯片组TEKTON3和SECTON3中部署使用CEVA-XC4500矢量 DSP和CEVA-BX1标量DSP。这是双方继Autotalks第二代芯片SECTON和CRATON2（这些芯片也采用了CEVA DSP）之后的最新合作成果。市场研究机构ABI Research预测

  1月4日消息（颜翊）Counterpoint Research发布多个方面数据显示，2023年第二季度，印度5G智能手机的累计出货量将突破1亿大关，到2023年底将超过4G智能手机的出货量。2022年，印度的5G智能手机出货量预计在同比增长81%，主要是由于它们在低价区域(小于2万印度卢比或244美元)的扩张和5G网络的推出。5G手机在低价位段（20,000印度卢比或约244美元）的份额正在慢慢地增加，从2021年的4%增加到2022年的14%。预计在2023年将达到30%。2022年，随着印度本土厂商手机

  日前日媒拆解中国某科技公司的5G小基站，发现它的中国零部件占比达到55%，而来自美国的零部件占比仅为1%，显示出这家企业在去美化取得了重大进展，如此也就能理解为何如今美国芯片难卖了。日媒指出该科技公司的5G小基站国产化零部件占比比之前提高了7%左右，显示出在如此艰难情况下，它加快了转用国产零部件的脚步，而且它的诸多芯片都开始采用自研，还引入了新的半导体材料。据称该企业的5G小基站有部分芯片显示代工厂商为台积电，这在某种程度上预示着它的部分芯片仍是用着之前由台积电代工的存货，基站每年的出货量大约为几十万台，这与手机出货

  IT之家1 月 5 日消息，摩托罗拉今天宣布，已经在亚洲国家 / 地区销售的 10 款合乎条件的设备上启用了对 Jio 5G 网络的支持。这些设备将在 Jio True 5G 网络上支持 13 个 5G 频段。摩托罗拉 5G 用户将可使用 Jio 独立于 LTE 的 5G 独立网络，将拥有“跨越 700 MHz、3500 MHz 和 26 GHz 频段的最大和最佳 5G 频谱组合”，并将通过 3CA（3 载波聚合）和 4X4 MIMO 等技术实现完美连接。这些摩托罗拉智能手机目前仅支持 Ji

  1月4日消息 据日经中文网报道，根据对华为的5G小型基站进行了拆解，发现中国国产零部件在成本中占到55％。这一比例比原来的大型基站高出7个百分点。美国零部件在大型基站中的占比为27％，在此次拆解的小型基站中的占比仅为1％。这次拆解的是被称为“Small Cell（小基站）”的产品，可以在城市人口密集区和地下街等覆盖数十米到1公里以内的区域。针对零部件的构成，与2020年拆解调查的可覆盖郊外数公里区域的大型基站进行了对比。把零部件价格加在一起计算出成本后发现，在5G小型基站上中国国产零部件的比例超过一半

  IT之家 1 月 2 日消息，一加官方今天宣布，自 2020 年以来推出的所有兼容 5G 的智能手机现在都将支持在印度使用 5G 连接，包括 Bharti Airtel 和 Reliance Jio。该公司在声明中表示，它还在新德里测试了其设备，证实 Vi 5G 试验网络同样兼容所有 OnePlus 手机。2020 年后支持 5G 的一加手机包括:一加 8, 8 Pro, 8T一加 9, 9 Pro, 9R, 9RT一加 10 Pro, 10R, 10T一加 Nord, Nord 2, Nord 2T一加