现在大盘已经在2847点受到了支撑，昨天盘中也已经深V反弹了，是否意味着一路上行？笔者仍然从技术上为你分析一下。

  我们先看上海指数图，其中我画了三条重要的线点，都属于重要的经典K线点遭遇主力资金程序化交易袭击，也就理所当然了，因为这个位置不允许再击破，目前上行之后，将面临上面2大阻力，即使能够收复2980点，4月30日留下的缺口3050点也将构成重要压力，除非，昨天真的有国家队入场，那么，不排除央妈配合降准等消息出台，则另当别论了。

  炒股票者一定要敬畏这个市场，不能在上涨后才想到入场，而应该运用神奇的战法，在重要的支撑位，来选择提前止跌的股票，就能够跑赢指数，战胜市场了。

  图中有一条重要的江恩一号线，这次正好在这里受到支撑，在没有击破之前，我们可以上看2980和3050点，由于昨天拉升过快，“牛股三绝”还没有提示“安全持股”，所以要防止星期一高开低走（或低开低走）的情况出现，重要支撑在2893点，这个位置我在星期四提醒过，昨天开盘40分钟宣告突破，既然突破了就不能被击破，所以，星期一密切关注2893点，只要没有被有效击破，就还有强势震荡的希望。

  贵州轮胎周五一字板，从表面上看是业绩增长，背后其实是贸易战概念及公司更名。2018年国内轮胎行业经济运行总体保持平稳，销售收入、利税总额实现了小幅增长，轮胎产量则结束了20多年的连续增长，贵州轮胎却逆势而上扭亏为盈。板块中宁波东力表现不错。

  军工板块早盘比较强势的是光力科技和青岛双星，午后受益于贸易战军工板块强势反弹，林州重机也表现不错，亚光科技叠加了5G概念。

  亚星客车的优势在于盘子小，而科融环境股性活，周一会创新高，如果承接力强，可以考虑接力。

  迪生力这支票股性也算是比较活跃，主要受益于人民币贬值受益，公司出口占比较高，出口占比95.9%，生产铝合金车轮，是国内少数具备生产26寸至30寸汽车铝合金车轮制造企业之一。

  新希望二板，最近表现强势原因，一季度更是业绩迎来开门红，实现营收和净利润双增长，周五养殖板块强势反弹，但周一不建议追高。

  万向德农连续2天大长腿，更多偏向于受农业刺激涨停，周五早盘是比较好的入仓点。

  苏州固锝电子股份有限公司是一家主要从事设计、制造和销售各类半导体芯片、各类二极管、三极管；生产加工汽车整流器、汽车电器部件、大电流硅整流桥堆及高压硅堆的公司。在二极管制造能力方面公司具有世界水平，其芯片两千多种规格的核心技术掌握在公司手中。公司拥有大批自主知识产权的专利技术。

  产品名称：汽车整流二极管 、 功率模块 、 整流二极管芯片 、 硅整流二极管 、 开关二极管 、 稳压二极管 、 微型桥堆 、 军用熔断丝 、 光伏旁路模块 、 无引脚集成电路产品 、 分立器件产品

  经营范围：设计、制造和销售各类半导体芯片、各类二极管、三极管；生产加工汽车整流器、汽车电器部件、大电流硅整流桥堆及高压硅堆；集成电路封装；电镀加工电子元件以及半导体器件相关技术的开发、转让和服务。

  股票价格通常与股东人数成反比，股东人数越少，则代表筹码越集中，股价越有可能上涨。

  短期趋势：弱势下跌过程中，缩量止跌，大资金进场拉涨停，后市有望继续上涨！